电子的实习报告

时间:2022-10-07 00:08:16
【实用】电子的实习报告3篇

【实用】电子的实习报告3篇

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电子的实习报告 篇1

XX级空中乘务1班 XXX

我从20xx年5月16日至20xx年2月28日在中国南方航空公司开始八个月的实习。

中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。20xx年,南航旅客运输量6628万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至20xx年6月3日,南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时,连续保证了16年3个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过5亿人次,中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺,通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务,致力满足并超越客户的期望。

南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容,一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州,木棉花航徽既可以显示公司的地域特征,也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情 ……此处隐藏5871个字……SA-1/G3508压缩机组,由江汉三机厂组装。3#压缩机组是DPC-2804/10.5YKIIEA发动机/压缩机由四川金星压缩机制造有限公司组装。

此外,在苏6-1站实习期间,我还参与了站内超压、甲醇中毒、泄露、火灾、阀门刺漏等多项应急预演,学习并掌握了空气呼吸器、手提式灭火器、推车式灭火器的使用方法,熟悉了多种工具的用途及原理,基本上达到了预期的实习目标。

经过最近的总结和反思,我认为在实习期间任然存在一些问题。(1)对重要设备特别是压缩机的启停缺乏实际操作的机会,事关重大,每次我们只能对师傅的操作方法和操作顺序加以分析和理解,并没有更多的机会去亲自操作。(2)对本站的电路系统了解不够,电器设备属于高危设备,一旦发生错误操作,后果不堪设想,因而在实习过程中接触不多,认识不够。

总体说来,在苏6-1集气交接站的实习还是比较成功和愉悦的。一方面掌握了现场的很多设备的原理及操作方法,受益匪浅;另一方面,在实习期间和大家团结以致,和睦相处,共同提高,共同进步,不仅提高了自身的认识水平和专业水平,而且让我更加深刻的认识了场站员工真实的生活状态,看到了一线员工的生活方式,更加深刻的理解了作为一名石油人的酸甜苦辣。

实习期马上就要结束了,然而摆在我们面前的任务依然相当严重。虽然经过了一年的实习,我们了解了很多,认识了很多,掌握了很多,学会了很多,但是需要我们去学习,去掌握,去接受,去改造的东西更多。成长的脚步永不停息,学无止境,我们仅仅处于人生的一个新的起点之上,今后将会面临更多更大的困难与挑战。年轻给了我们创造明天的资本与勇气,在今后的工作岗位上一定会端正态度,放低姿态,以一颗平和的心态去迎接挑战,克服困难,再接再厉,完善自我!

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